Przewóz pasażerów i bagażu
Przewóz pasażerów i bagażu
tutaj są dwa rozróżnienia, które prawo wprowadza w odniesieniu do przewozu pasażerów; po pierwsze, czy przewóz jest wykonywany dla zysku, po drugie, czy działalność jest przewozem pasażerów, czy jest to tylko pojedynczy aspekt większej działalności.
Przewóz pasażerów zarobkowy nie oznacza, że istnieje określona dodatkowa opłata za przewóz. Jeżeli koszt jest uwzględniony w opłacie za główną świadczoną usługę, to nadal jest on klasyfikowany jako transport zarobkowy. Prawo przewiduje jednak niewielką opłatę na pokrycie kosztów bieżących i ogólnego zużycia, jednak ma to na celu ochronę współużytkowników samochodów i nie powinno być nadużywane.
Tylko bardzo okazjonalny transport pojazdem liczącym mniej niż ośmiu pasażerów nie będzie wymagał dodatkowej licencji. W przypadku każdego innego rodzaju transportu, który jest integralną częścią firmy, jeśli jest to usługa regularna lub wykonywana za opłatą, licencja jest obowiązkowa.
Rodzaje licencji
licencje PSV
Jeśli przewóz jest przeznaczony dla określonego celu i osób i nie zabiera pasażerów, aby udać się tam, gdzie chcą, wówczas wymaganym rodzajem licencji jest licencja na pojazd usług publicznych (PSV). Licencja PSV dotyczy przedsiębiorstwa prowadzącego transport i występuje w dwóch formach: licencji ograniczonej lub licencji standardowej.
Licencja ograniczona ma zastosowanie do firm prowadzących nie więcej niż dwa pojazdy, które przewożą mniej niż szesnastu pasażerów. Wymagania, które należy spełnić, aby kwalifikować się do ograniczonej licencji PSV, to:
- wystarczające środki finansowe na kontynuowanie działalności (trzymiesięczny wyciąg bankowy potwierdzający to lub debet)
- właściciel o dobrej reputacji bez przekonań
- przepisy dotyczące utrzymania pojazdów,
- zasady dla kierowców, których będą przestrzegać
Jeśli pojazd ma od dziewięciu do szesnastu pasażerów, wymaga zaświadczenia o początkowej sprawności (COIF), które stwierdza, że cały pojazd jest prawidłowo zamontowany i bezpieczny do przewozu takiej liczby pasażerów.
Za złożenie wniosku o ograniczone PSV pobierana jest opłata w wysokości 141 GBP, a za pięcioletnią licencję kolejne 141 GBP lub alternatywnie licencja, po zakwalifikowaniu się, może być opłacana rocznie w wysokości 28 GBP rocznie.
Standardowa licencja PSV jest potrzebna, jeśli firma ma co najmniej trzy pojazdy lub posiada pojazd, który przewozi więcej niż szesnastu pasażerów. Zasady dotyczące licencji ograniczonej dotyczą również licencji standardowej, ale z kilkoma dodatkami, najważniejsza jest konieczność posiadania certyfikatu kompetencji zawodowych. Certyfikat COIF jest wymagany dla każdego pojazdu, który przewozi więcej niż ośmiu pasażerów.
Za wniosek o standardowe PSV pobierana jest opłata w wysokości 213 GBP, a za pięcioletnią licencję kolejne 141 GBP lub alternatywnie, po zakwalifikowaniu się, licencja może być opłacana rocznie w wysokości 28 GBP rocznie.
Hackney Carriage i wynajem licencji prywatnych
Jeśli istnieje zamiar świadczenia usługi przewozu pasażerów do dowolnego miejsca, w którym chcą się udać, potrzebna będzie licencja na przewóz Hackney (taksówka) lub licencja na wynajem prywatny. Zarówno pojazd, jak i kierowca muszą być zarejestrowani, a opłaty wynoszą 200 £ plus za każdego. Wymagane jest również specjalne ubezpieczenie. Kierowca nie może mieć żadnych wyroków skazujących (za kontrolę pobierana jest opłata), co najmniej roczne prawo jazdy, badanie lekarskie (opłata) i sprawdzenie wiedzy (opłata). Pojazd musi również przejść ulepszony przegląd techniczny, który pobiera opłatę, i być regularnie konserwowany. .
Licencjonowanie kierowcy(ów)
Standardowe pełne prawo jazdy wystarcza na kierowcę, jeśli pojazd może przewozić mniej niż ośmiu pasażerów.
Jeśli pojazd przewozi więcej niż ośmiu pasażerów, należy uzyskać dodatkowe prawa jazdy do standardowego pełnego prawa jazdy. Uprawnienie do przewozu pasażerów (PVC) należy dodać do standardowej licencji na prowadzenie pojazdu, który przewozi więcej niż ośmiu pasażerów. Potrzebna jest kategoria D1, która pozwala na przewóz do szesnastu pasażerów i holowanie przyczepy. Jeżeli ma być więcej niż szesnastu pasażerów, należy dodać kategorię D. Przyczepy ciężkie wymagają kategorii E.
Aby uzyskać te uprawnienia, kierowca musi złożyć wniosek do DVLA i przystąpić do egzaminu teoretycznego i praktycznego, a także zdać badanie lekarskie.
Transport bagażu
O ile waga bagażu nie przekracza 3,5 tony, nie ma żadnych dodatkowych wymagań, aby go przetransportować. Jeśli przekracza 3,5 tony, wymagana jest licencja towarowa.
Ubezpieczenie
Okazjonalne dźwigi, które nie muszą być objęte licencją PSV lub taksówką, wymagają jedynie ubezpieczenia klasy biznes 1, jeśli prowadzi tylko właściciel pojazdu, lub klasy biznes 2, jeśli przewożą również inni kierowcy. Wiele polis ubezpieczeniowych zawiera je w swojej ofercie, więc nie są potrzebne żadne dodatkowe działania.
Usługa taksówkowa wymaga specjalnego ubezpieczenia wynajmu lub wynagrodzenia, które nie jest zwykle oferowane przez standardowe towarzystwa ubezpieczeniowe i może być bardzo drogie. .
Ponieważ pojazd PSV może wymagać ubezpieczenia na wynajem lub wynagrodzenia lub może wymagać tylko ubezpieczenia klasy biznes, ważne jest, aby prowadzić dialog między właścicielem firmy a firmą ubezpieczeniową, który może wyjaśnić specyfikę firmy, a następnie określić rodzaj ubezpieczenia jest potrzebne.